教爸媽安全防護，
帶爸媽平安回家。
與爸媽並肩走入山林，學會在沒有訊號的森林裡看懂地形、確認自己的位置。專業資深山岳教練帶隊，每場僅限兩組家庭，現地地形對照與防護實操——讓爸媽在山上能自己保命，你在城市裡才真的放心。
當手機滿格，我們卻在森林裡迷了路
很多人帶上充飽電的手機，下載好離線地圖，就以為走入林場是安全的。
但在台南新化林場的茂密樹蔭下，當等高線在螢幕上交錯，實際的山路路基雖然清晰，卻錯綜複雜、上下起伏。這使得當你手拿 GPS，看著 2D 平面的地圖 App 時，實際行走卻發現上下左右都有分岔路徑，形成如網般交織的狀況。爸媽看著發亮的螢幕，其實分不清前後左右。這不是他們的錯，因為螢幕上的線條，本來就需要現地地形的對照經驗。
在山林裡，手機的訊號格數並不等於安全。
我們在平緩的步道上緩慢行走，不消耗體力，專注於引導爸媽對照地形、操作定位與自救防寒。爸媽在山上能自己看懂路、防範危險，你在城市裡才能真的放心。
這就是我們堅持的與爸媽並肩安全課。陪爸媽走入山林，也平安帶爸媽回家。
這不是一個人的本事，是一套「帶爸媽平安回家」的方法——由走了三十年回家路的人，訂下標準、把關每一位教練。
政府連三年委辦 2023–2025 林業及自然保育署山域安全課程
為什麼是我？完整的故事與資歷，往下看。
數據背後的防護真相
根據內政部消防署統計，民國 91 至 114 年，臺灣山域事故累計通報 5,714 件。這些意外，多數其實可以在上山前，用簡單的定位觀念與現地防護演練預先避開。
（資料來源：內政部消防署 山域事故統計）
第一主因：迷路
在官方統計中，有 39% 的事故都是因為「迷路」引起。很多人以為手機下載了離線地圖就安全了，但林蔭底下的 GPS 信號經常漂移，如果看不懂周圍的地形，只會越走越慌、越走越偏。
好發於中高齡族群
山難受困者中，有 56.4% 是 50 歲以上的長輩。爸媽常覺得「以前這樣走都沒事」，卻忽略了體能退化與山林環境的變化。這也是為什麼我們堅持子女必須與爸媽並肩。
事故多為自組隊伍
在全年度的事故中，親友自己揪團的「自組隊伍」佔了 56%。正因為大家太熟了，反而容易降低警覺。一旦有人迷路或受傷，在沒有專業教練帶領的情況下，往往全隊跟著慌亂而集體受困。
帶爸媽登山前，必須破除的 3 大安全迷思
很多熱心的子女以為幫爸媽準備好裝備就萬無一失。但在台灣複雜的林場環境中，這些常識迷思，往往就是安全與否的關鍵：
■ 迷思一：下載離線地圖就等於學會導航？
在冷氣房下載 App 很簡單，但在林蔭密布的台灣森林中，GPS 漂移是常態。如果沒有在教練專業引導下，實際將現地地形與螢幕上的等高線地圖進行對照驗證，爸媽看著螢幕也只會越走越慌。
■ 迷思二：迷路時順著溪谷往下走能找到出路？
這是最常見、也最危險的錯誤直覺。台灣溪谷兩側多為陡峭絕壁與斷崖，下切溪谷不僅通訊完全中斷、進入搜救盲區，更會因為溪水濕冷而迅速失溫。留在原地避風，絕不下切，才是正解。
■ 迷思三：山難中最大的威脅是缺水或缺糧？
根據登山 333 原則，失溫 3 小時即達生命極限，緊急程度遠高於缺水 3 天與缺糧 3 週。在台灣潮濕多風的山區，失溫是最需要優先預防的風險，預防失溫、在原地操作自救保暖演練才是首要任務。
針對爸媽最需要的安全能力，我們量身設計 3 大實操特色
我們不教用不上的高深技術，而是透過現地情境與高規格安全配比，帶爸媽掌握真正受用的安全防護技能：
1:2 專屬安全教練規格
為確保實操演練的絕對安全，每位教練至多帶領兩位長輩，隨行子女不計入比例。這能讓爸媽在對照地形、操作避險防護的每一步，都在教練的即時引導與手把手指導下進行。
現地地形對照與定位實地驗證
在教練安全把關的教學林場中，讓爸媽「主動犯錯與修正」，學習判讀無訊號環境下的等高線地圖，真正將螢幕上的航跡與眼前的實體林地進行對應，建立自救定位能力。
隨身自救包與原地避風實作
實地演練「求生毯與打火石」的避風禦寒實作。帶爸媽學會在身體尚有餘溫時，利用地形與植被建立避風掩體，確保在發生突發狀況時，能掌握防失溫最關鍵的黃金 3 小時。
憑什麼，把爸媽交給山裏里？
因為這不是一個人的本事，是一套「帶爸媽平安回家」的方法——由走了三十年回家路的人，訂下標準、把關每一位教練。
創辦人的話・三十之初
我在單親家庭長大。母親在我很小的時候就過往；爸爸迷上六合彩，把家都賭掉了，我們一家就這樣長年不停地搬。從原本騎腳踏車上學，變成通車四五十分鐘的遠方。我都不知道該說自己是哪裡人，家還在搬。
所以「回家」這兩個字，我找了很久。
長大後，我走進青藏、尼泊爾、印度、卡達、緬甸、北越、泰國偏鄉，住進一戶戶當地人家。那幾年，我清楚地知道自己在找什麼東西，只是說不清楚是什麼。
我拿攝影當名義、拿文化當理由，走進每一個最偏遠的角落。從越南梯田的農舍，到緬甸整棟竹建的房，到沙漠邊土黃泥牆的小屋，甚至和羌族人一起砌石蓋起過碉樓——到哪裡都有家庭的氣息，都有人記掛、等著我回去。那不是旅行，是修行。一般人去旅行，不會讓自己過得這麼不舒服。直到那些地方的朋友開始問我：
「Brother, when will you come back? I miss you.」
——我才懂，我不是去遠方，是在找回家的路。2017 年，我站上 TEDx 講〈一杯茶的旅行〉。那一場，是我找家這條路的總驗收：原來家的歸屬感，是有人記得我，等我回來。
就像原住民大哥們回到深山的舊部落尋根：路上用柴刀劈開的原始林、那些艱辛，從不是為了走遠，是為了回家。
對別人，野營是走遠的技術；對我，野營是回家的技術。
真正讓我停下來想的，是「等你回來」這件事。
在卡達工作的那些年，有學妹說過「記得回來」；有一個老朋友，每次我放假回去，他見到我說的第一句永遠是「你回來啦」。哪怕隔了五個月，那句話讓我覺得自己從未真正離開過。被記掛、被等待，那種感覺讓人願意在最難的地方，也想辦法走回去。
後來我開始想：那些走進山裡的爸媽，他們身後也有這樣的人——那個等在家裡、心裡說著「我支持你去，但請記得平安回來」的子女。那種守候是深的。但山上，有沒有人教過他們，怎麼讓自己走得回來？
繞了三十年，我只想教一件事：教爸媽安全防護，帶爸媽平安回家。
但這條路，不該只有我能帶。所以我把它變成一套能教、能傳的方法——我訓練教練、我把關品質。我願每一個家庭，都能平安回家。
別忘了，有人在等你回來。
— 施博泰／山裏里創辦人・總教練
你可能會想——那這堂課，是施博泰本人帶嗎？
為什麼你能放心把爸媽交出去
每一位帶隊教練，都經施博泰標準訓練、全程品管。課程是一套可複製的安全防護標準，不靠某一個人某一天的狀態——所以不論哪一隊、哪一位教練，爸媽得到的把關都一樣。
工程腦，把風險變成可教的步驟
成大機械系（資工次專長）、水利研究所畢業。把山的風險拆解成可判讀、可複製教學的標準流程——這是「方法能傳給每位教練」的底層。
三十年回家路的田野
青藏單車穿越、尼泊爾安娜普納環線 5,400m、印度踏遍各邦、卡達沙漠——住進一戶戶當地人家，在最偏遠的地方學會安全回家。
設計過 2,200 人必修課、訓練第一線
成大「踏溯台南」全校 2,200 名學生必修通識創課教師，訓練助教與接待團隊——這正是「教練可被複製、品質可被保證」的底氣。
政府與專業單位，把山域安全課交給山裏里
2023–2025 連續三年承辦林業及自然保育署（林務局）山域安全課程，政府主辦、山裏里承辦執行；其中 2025 場收錄於林業署官方「山海圳國家綠道系列講座」。
- 2023.08 背包聚・台灣最西的海，看最遠的山（台南國聖燈塔）
- 2023.10 離線地圖與迷途自救實戰（新化・中興林場）
- 2025.03 山海圳・湖畔邊陪自己：獨立野營（嘉義大埔）
— 收錄於林業署「山海圳國家綠道系列講座」
政府場館受訪
國立科學工藝博物館 Podcast
〈今晚睡山裏！如何成為野營咖？〉
協辦／合作：戶外安全推廣協會・台灣山岳雜誌・成大 EMBA 登山社・家扶中心（高雄）・火箭人實驗室「半島有山」山林工作坊（屏東縣政府勞青處指導，山裏里協辦）
實驗教育合作
臺南市學無界實驗教育機構・可能非學校（台南）
小草旅人共學團・彰化特殊教育學校
教師研習・主題「登山中的科學」
仁德國中（台南）・復興國中（台南）・大安國中（台北）・義學國中（新北）
新生國中（台東）・中正國中（屏東）・大業國中（嘉義）
課程實況・新化林場
不是看風景，是手把手練會。每一張，都是一項讓爸媽在山上能自己判斷、自己保命，也回得了家的本事。
學員，怎麼說阿泰的課
節錄自林業及自然保育署委辦場的真實學員問卷回饋（依個資慣例，僅標示年齡層／職業／居住地）。
「感謝主辦單位及阿泰團隊帶我們認識茶山部落，了解露營的基本知識與注意事項，謝謝 ❤️」
— 30–39 歲・軍公教・中彰投
「學習到戶外野營的基礎技能，體驗愉快。」
— 40–49 歲・自由業・桃竹苗
「謝謝主辦的用心和阿泰的專業，活動內容很精彩。第一次搭營遇到的問題，大家都協力幫忙，以後我會越搭越順的——謝謝這麼有意義的活動！」
— 40–49 歲・服務業・高屏
集合地點與行程表
陪爸媽出發，以下是我們全日實操的完整步調與集合位置。
━━ 集合與交通 ━━
- 集合：台南新化「安全針車店」2 樓
(Google 地圖搜尋：「安全針車店」) 地圖：https://spoo.me/syRXSs - 停車：新化武德殿周邊
地圖：https://spoo.me/L0SDqO
(機車可停「安全針車店」騎樓)
━━ 行前任務 ━━
上課前手機裝好離線地圖 App：
- iOS (山林日誌 App，需自費購買)
https://spoo.me/EJM8Mb - Android (綠野遊蹤 App，免費下載)
https://spoo.me/BHIYAR
━━ 課程時間 ━━
08:30 – 16:30
━━ 行程概覽 ━━
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08:30室內 PPT 課
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10:00前往林場
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10:30離線地圖 - 迷路來真的
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11:30綠谷西拉雅用餐（自費）
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12:30求生演練 - 保暖扛過夜
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15:30步行返回
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16:30課程結束
━━ 當日裝備 ━━
- 防蚊長袖長褲（林場蚊蟲較多）
- 飲水、行動電源｜雨衣、頭燈
━━ 午餐資訊 ━━
「綠谷西拉雅」用餐（現場自理），提供芋粿、米粉與鮮筍湯，無純素。
休憩點心：
下午演練前，將途經森林發財車，享用「天然豆花」（現場自理）並稍作歇息。
安全不容妥協的精緻包場課
為了確保現地教學的極致安全，我們嚴格遵守教練與長輩人數比 1:2（即一位教練至多指導兩位長輩，隨同子女不計入比例；本課程以兩組家庭為一小隊並肩）。
青壯年子女將共同掌握離線地圖，成為爸媽戶外安全的最強後盾與陪伴者。
雙親安心票
一戶共 3 人
( 2 位長輩 + 1 位陪同子女 )
增加 1 位長輩加收 NT$ 4,000
標準家庭票
一戶共 2 人
( 1 位長輩 + 1 位陪同子女 )
最推薦的家庭學習配置
雙親雙子團圓票
一戶共 4 人
( 2 位長輩 + 2 位陪同子女 )
增加 1 位長輩加收 NT$ 4,000，增加 1 位子女加收 NT$ 3,000
✓ 費用包含
- 全日山岳安全教練指導：
教練與長輩人數比為 1:2（即一位教練至多帶領兩位長輩，隨同子女不計入比例；兩組家庭並肩，全程在教練專業把關下進行實操學習）。 - 室內 PPT 課程 + 林場實操：
學科與現地地形對照演練。 - 離線地圖與求生演練教學：
實操 GPS 導航與自救定位。 - 團體保險：
全日行程之意外安全防護保障。
✗ 費用不包含
- 往返台南新化交通：
需自理前往「安全針車店」集合地點。 - 個人午餐與沿途點心：
於綠谷西拉雅享用午餐，以及森林發財車豆花點心（現場自理）。 - 個人手機離線地圖 App（iOS 軟體自理）：
安裝於學員私人手機，故無法由我方代收代付（詳見常見問題 FAQ 11）。
為每位參與的長輩配發一組可攜帶回家的「隨身自救包」（含高分貝求生哨、防寒求生毯、求生打火石）。本自救包在課程中作為現地演練教具，課後可帶回家作為未來每次登山的隨身保險，將安全防護永久帶回家。
常見問題 FAQ
【費用包含】全日山岳安全教練指導（教練與長輩比為 1:2 的專屬教練規格，兩組家庭並肩，共同配備一位教練提供專業安全指引）、室內與現地實操課程、團體意外保險以及為每位長輩配置的隨身自救包。
【費用不包含】往返台南新化交通、個人午餐（現場自理，約 NT$ 100）、「天然豆花」點心（自理，約 NT$ 30），以及離線地圖 App 軟體費用（iOS 山林日誌 NT$ 220，Android 綠野遊蹤 免費。因 App 需安裝並綁定於您的個人手機帳號，故無法由我方代收代付；地圖數據下載本身皆為免費）。
